Svävare på västkusten ger höjd räddningsberedskap
Isläget runt våra kuster varierar från vinter till vinter. Isvinter på västkusten är ovanligt och kräver därför ovanliga åtgärder.
I dagsläget samverkar Sjöräddningssällskapet och Sjöfartsverket, som är ansvarig myndighet för sjöräddningen i Sverige. En av Sjöfartverkets svävare placerades under gårdagen i Hovås, där den bemannas av frivilliga sjöräddare från räddningsstationen i Hovås. Ytterligare en av Sjöfartsverkets svävare kommer att placeras på västkusten, men först lite längre fram.
Alla våra svävare är mobila
Sjöräddningssällskapet har idag 11 egna utplacerade svävare på ostkusten, i Mälaren, och på sjöarna Vänerna, Vättern, Hjälmaren och Helgasjön i Kronoberg. Alla svävare har en tillhörande trailer, och kan omgåede tranporteras landvägen till andra delar av landet, när behovet uppstår.
Vi har två, men vill beställa en till!
Två av våra svävare är av en mindre, öppen typ, som på bilden ovan.
- Ytterligare en finns på lager, klar för leverans, men vi saknar pengarna, säger Sjöräddningssällskapets vd Rolf Westerström. Vi köper inget förrän vi har det donerat, fortsätter Rolf. Det har vi klarat ekonomin på i 103 år.
Det krävs också utbildning av nya svävarpiloter
Att framföra en svävare är inte på något sätt detsamma som att framföra en räddningsbåt. Eftersom svävaren hittills inte varit ett naturligt inslag på västkusten, finns heller inga svävarpiloter bland de frivilliga sjöräddarena i denna delen av landet. Fram tills nu. Förra året, då läget var detsamma, flyttades svävare och frivilliga piloter från ostkusten, men i år har sjöräddarkollegorna på ostsidan utbildat sina västkollegor, vilket känns tryggt. För att befästa sina kunskaper och också dela erfarenheter sker en svävareträff i Västerås kommande helg.
