Vikingarännet 2012 Mälaren

Det stora skridskoäventyret Vikingarännet på Mälaren gick idag av stapeln från Uppsala till Stockholm för de som körde hela etappen. Vädret var skönt även om några minusgrader hade varit bra för deltagarna då det mot slutet av åkningen blev en del vatten på isen.

Sjöräddningssällskapet hade tre räddningssvävare på plats under dagen. Från stationen Ingarö och Munsö deltog svävare, men även från stationen Vadstena-Motala som en extraresurs.

Svävarna gjorde några insatser under dagen för skridskoåkarna!

Se ett filmklipp från dagen, klicka här.

VikingaRännet
Det var många som var ivriga på att få starta Vikingarännet i Uppsala
VikingaRännet2
Fredrik från stationen Västerås och Robin från stationen Vadstena-Motala fanns på plats på Mälaren och bemannade räddningssvävare
VikingaRännet3
VikingaRännet4
Rescue Vadstena Sparbank samt en helikopter på Mälarens is
VikingaRännet5
VikingaRännet6
VikingaRännet7
Sjöräddarna från stationen Munsö mötte svävarbesättning från Västerås, samt Vadstena-Motala på isen
VikingaRännet9
VikingaRännet8

Deltagande svävarenheter från Sjöräddningssällskapet:

  • Rescue Vadstena Sparbank, Vadstena-Motala
  • Rescue Mats Kleberg, Munsö
  • Rescue Jan Falkenberg, Ingarö

Artikeln går inte längre att kommentera

3 kommentarer:

Peter Wolf genom Joakim Guttman2012-02-20 23:01

En liten rapport från FRO Stockholm i starten på Vikingarännet

Upp tidigt i ottan för att åka till dagens sambandsuppdrag, Vikingarännet och starten på Skarholmen, söder om Uppsala. Sambandsprov anbefallt till runt 07.00. Ett riktigt busväder mötte upp när man klev utanför dörren vid 05.20. Väglaget var faktiskt bättre för skridskor än bildäck…
Än slank man hit eller dit, men diket besöktes inte!
Full aktivitet rådde i gruppen när jag efter sakta färd anlände vid 06.10. Antenner monterade och kablar drogs en liten omväg denna gång, då ”ordinarie” fönster var låst och nyckeln på egna äventyr…
Efter div. prov var vi så igång med våra system; marin VHF, 160- samt 400Mhz samt system 70. Vi backade upp med dator och FRN för medhörning på basradionätet.
Starten gick som vanligt vid 8-blecket. Vi förstod av diverse radiotrafik att isarna var i väldigt varierande över banan. Efter nattens och morgonens busväder var det inte förvånande att det på sina håll var rätt mycket vatten OVANPÅ isen också…
Dagen fortsatte med de olika anrop och uppdrag, det mest dramatiska var för vår del en person med armbrott nån kvartskilometer ut från starten. Som tur var hade vi en av svävarna hos oss som via VHF meddelades om situationen. Sweden Rescue ”hängde på” och hjälpte till med ambulansbeställning.
Dagen flöt på med intensiv radiotrafik, det verkade som om många bröt pga förhållandena.
Vi förstod att det var fullt ös i målet att få ned alla nummer på dem…
Vid pass 15.30 fick vi tillstånd att bryta, vi packade ihop materielen. Vi konstaterade att från vår synvinkel hade alla system som var igång fungerat utan problem. Kommer inte ihåg vilket år vi hade trubbel med en repeater 15 min. innan start, det var onödigt spännande…
Vi tackade varann för i dag och åkte var o en till sitt och hoppas att även kamraterna vid målet fick komma hem till slut.
Vi som var där: Jocke, Nocke D, Patrik G, samt undertecknad…

/Peter W, FRO 29, klart slut!

Medlem2012-02-22 08:00

Men en färjeolycka på sydkusten har ni inga resurser vid isläge för!!

Christian - RS Hudiksvall2012-02-23 11:59

Hej Medlem

Det räcker med inlägg om isberedskapen på sydkusten, du kommenterar med samma typ av inlägg i var och vartannan artikel och jag tror att ansvariga i Göteborg har sett din åsikt ett antal gånger. Den här artikeln handlar om Vikingarännet där Sjöräddningssällskapet var närvarande för att snabbt kunna undsätta skadade då en stor mängd människor deltog, kommentarer som lämnas bör handla om resp nyhet.

Ge en gåva

Sök en sjöräddningsstation

Visa alla stationer

Bli medlem

Hjälp oss rädda liv. Bli medlem.

Anmälan

Sjösäkerhetsskolan

Tips och råd om hur du kan höja säkerheten till sjöss.

Läs mer

Sjökort

Se larm, stationer och räddnings- båtar på det interaktiva sjökortet.

Se hela sjökortet
© 2012 Sjöräddningssällskapet · Plusgiro: 900 500-0 · bankgiro: 900-5000