Rescue Ivan Holmberg
Fjällbacka
Du kan följa RS Fjällbacka på Facebook!
Under 2009 gjorde de frivilliga sjöräddarna på RS Fjällbacka ca 200 uppdrag.
Är du intresserad av att hjälpa till?
Är intresserad av att hjälpa till på ett eller annat sätt? Det behöver inte nödvändigtvis vara som operativ sjöräddare, utan det kan vara som hjälp på station. Du kanske är intresserad av båtar och teknik? Eller vill vara med som sjöräddare? Skicka då ett mail till rs.fjallbacka@ssrs.se och visa ditt intresse!
RS Fjällbackas historia
Så började de
Sjöräddningssällskapet i Sverige har ett sekellångt förflutet. Redan 1907 bildades Svenska sällskapet för Räddning af Skeppsbrutne, även känt som SSRS. Redan från början var sällskapet en ideell förening och under det första året blev över 1000 svenskar medlemmar.
Fjällbacka får en station
62 år efter sällskapets uppkomst fick Fjällbacka en station. 1969 placerades således räddningsbåten Lions i Fjällbacka hamn.
Lions
- Löa: 18,1 m
- Bredd: 5,3 m
- Djupg.: 2,7 m
- Depl.: 45 ton
- Fart: 9 knop
- Motor: 2 cyl Skandia 150 Hk
- Aktionsradie:360nm
- Utrustning: Radiotelefon, VHF, radar, ekolod, varmluftsaggregat, gummiflotte och segel.
1979 Den gamla båten byts ut mot en nyare båt med samma namn. Den nya Lions byggd i Sjötorp 1960 var mindre och lättare. Båten var donerad genom medel insamlade av olika Lionsklubbar.
Lions "2"
- Löa: 13,5 m
- Bredd: 4,1 m
- Djupg.: 1,5 m
- Depl.: 25 ton
- Fart: 9 knop
- Motor: Scania Vabis D11 150 Hk
- Aktionsradie:500 nm
- Utrustning: Radiotelefon, VHF, ”medborgarbandsradio”, radar, ekolod, portabel brand- och länspump, aut. uppblåsbar flotte. Sjukvårdsutrustning tillkom i början av 80-talet.
1983 Fjällbacka får en andra båt i form av Monica Rydberg, byggd i Leksand 1979. Denna båt var möjlig tack vare medel donerade av Bertil Rydberg, Göteborg. Denna nya båt innebar minskade räddningstider då farten dubblerades jämfört med Lions.
Monica Rydberg
- Löa: 10;0 m
- Bredd: 3,6 m
- Djupg.: 1,0 m
- Depl.: 7 ton
- Fart: 18 knop
- Motor: Volvo Penta TAMD 70C, 270 Hk
- Aktionsradie:350 nm
- Utrustning: VHF, PR-radio, radar, ekolod, bår, akutväska, brand- och länspump, syrgasapparat samt uppblåsbar gummiflotte.
1986 Efter 7 års tjänst så byttes Lions ut mot Gustaf Dalén, byggd vid Djupviks varv, 1964. Denna gången av medel insamlade av Sveriges Radio och en större donation av AGA AB. Trots att Gustaf Dalén var nära 3 gånger så tung så lyckades den göra 2 knop mer. Detta plus att den var bättre utrustad så utgjorde den ett bra komplement till mindre och snabbare Monica Rydberg.
Gustaf Dalén
- Löa: 18,5 m
- Bredd: 5,8 m
- Djupg.: 2,5 m
- Depl.: 70 ton
- Fart: 11 knop
- Motorer: 2 x Volvo PentaMD120, totalt 378 Hk.
- Aktionsradie:1300 nm
- Utrustning: MF-radio, VHF, VHF-pejl, PR-radio, radar, ekolod, högtalaranläggning, Decca-nav., värmeanläggning, brandpump, portabel brand- och länspump, skumsläckningsaggregat, hydraulkran, sjukvårdsutrustning, bår, räddningsflotte samt gummibåt med 25 hk utombordare.
1987 Så ett år efter Gustaf Daléns ankomst var det dags att byta ut Monica Rydberg mot en helt ny båt i Escorten-klassen, Margit Engelau. Denna nya båt var donerad av AB Volvo och Volvo Penta AB.
Margit Engelau
- Löa: 10,3 m
- Bredd: 3,4 m
- Djupg.: 1,0 m
- Deplac.: 7 ton
- Fart: 26 knop
- Motorer: 2 x Volvo Penta AQAD 41A/290 Duoprop, totalt 400 Hk
- Aktionsradie:180 nm
- Utrustning: VHF, PR-radio, dagljusradar, ekolod, portabel brand- och länspump, bårar, sjukvårdsutrustning, räddningsflotte.
1995 Nu behövde man inte byta ut någon båt utan det blev tillökning med räddningsbåten Thomas Stenberg, donerad av medel ur sjökapten Thomas Stenbergs minnesfond.
Thomas Stenberg
- Löa: 7,3 m
- Bredd: 2,5 m
- Djupg.: 0,5 m
- Deplac.: 1,6 ton
- Fart: 43 knop
- Motor: Yamaha 175 Hk utombordare
- Aktionsradie:120 nm
- Utrustning: VHF, radar, GPS-nav, ekolod och sjukvårdsutrustning.
Nuvarande båtar
Du kan läsa mer om dagens flotta här!
1996 Margit Engelau byts ut mot sjöräddningskryssaren Sparbanken Tanum som byggts av medel donerade av Sparbanken Tanum, Kalvöbasaren, Sällskapet livbojen Norra Bohuslän samt Stina Sores fond.
1999 Stationen får ett nytillskott i form av räddningsbåten Ivan Holmberg, donerad av fiskaren Ivan Holmbergs testamente, samtidigt som Thomas Stenberg flyttas till Käringön.
2005 Stationen får en tredje båt, Rescue Minlouis. Båten är testamenterad av sjökapten Louis Andersson.
2008 Stationen får en fjärde båt i form av Rescuerunner Tanum Komponent, donerad av personalstiftelsen på föredetta Tanum Komponent. (Innan nedläggningen, Lear/IAC i Tanumshede)
2010 Stationen får en femte båt, Rescue SXK Västkustkretsen. Båten är donerad av SXK Västkustkretsen, Sjöräddningsbazaren i Fjällbacka 2009 och en privat donator i Fjällbacka. Samtidigt flyttas Rescue Ivan Holmberg till ny kajplats i Havstensund, där har vi från RS Fjällbacka värvat besättning som från och med sommaren 2010 utgår därifrån.
Liselott Greiffe
