Båtkollision i Tångesund
2 båtar har kolliderat i Tångesund, sydvästra spetsen av Orust. En person är medvetslös och 2 har lättare skador. Vi befinner oss på väg hem efter en sjuktransport med Rescue Ilse Sanne när vi får larmet. Läkare och sjuksköterska är med ombord. Vänder och kör mot platsen. På plats har haveristerna tagit sig in till en brygga, läkare och sjuksköterskan tar hand om personen som är medvetslös, Vi kollar snabbt att ingen saknas och tar hand om resterande personer. En stund efter vi kommit på plats kommer även ambulanspersonal och polis och assisterar. Räddningshelikoptern landar efter en stund för transport av den medvetslösa personen. Läkare och sjuksköterska följer med räddningshelikoptern till sjukhus. En person följer med ambulans till sjukhus. När alla har blivit omhändertagna och läget är under kontroll återgår vi mot Käringön.
Rescue Dan
Jane Abrahamsson
1 kommentar:
Beundransvärd insats. Ännu en gång........!!
Men jag måste ändå fråga Sjöräddningssällskapet, där jag som fritidsseglare naturligtvis är medlem: "Vad är syftet med att gå in och kommentera?"
Vid en annan olycka med en segelbåt som kom på drift vid Islandsberg, så tystades vi medlemmar ner och fick inte kommentera angående orsaken till olyckan. Det gav utrymme för vilda gissningar och felaktig information om läget. Det ligger i sakens natur att man som seglare vill veta vilka fel man gör och med detta försöka bli duktigare.
Det sista inlägget censurerades tydligen då någon vill berätta om hur hon och hennes familj hjälpte till att ta besättningen i segelbåten i land. Var blev det inlägget av? Även om kommentaren var "tårdrypande" så var det ändå ett inlägg.
Vad var orsaken till denna olyckan? Mörkret? Ouppmärksamhet? Okunnighet om väjningsplikt, men också okunnighet om att till varje pris undvika en kollision. Jag möter ofta "snikande" båtar som inte alltid bryr sig eller har för bråttom. Skall ni inte passa på att varna för och informera om regelverket på havet också i anslutning till en olycka.
Hur besvarar ni den frågan?