Sjömärkesguiden
För att köra rätt på havet finns sjömärken, havets vägmärken. I svenska farvatten finns både fasta och flytande sjömärken och om du har koll på deras betydelse kan du undvika många olyckor. Nedan följer en lista där vi förklarar Sveriges vanligaste sjömärken. Skrolla ner lite i taget så att du bara ser illustrationen och testa dina kunskaper!
Farledsmärken
Farledsmärken är röda eller gröna och kan se olika ut till formen. Farledsmärkena kallas även ofta för ”prickar” och berättar på vilken sida om sjömärket du ska köra. I svenska farvatten går farledens huvudriktning moturs från den norska till den finska gränsen och från öppet vatten in till hamn. Kör du i farledens riktning ska du ha de gröna märkena på styrbords (höger) sida och de röda på babord (vänster) sida. Du kan kontrollera huvudriktningen på sjökortet genom att titta efter figur 2.
Kardinalmärken
De här märkarna är svarta och gula. Kardinalmärkena indikerar genom mönstret och symbolen vart sjömärket sitter i relation till grundet.
Nordmärke: Kör norr om märket.
Sydmärke: Kör söder om märket.
Ostmärke: Kör öster om märket.
Västmärke: Kör väst om märket.
Punktmärken
Ett punktmärke placeras på ett mindre grund och hinder. Hindret är av begränsad storlek och det finns fritt vatten omkring det. Se dock alltid till att ha god marginal när du passerar ett punktmärke så att du inte riskerar att gå på grund.
Mittledsmärke
Ett mittledsmärke kan placeras mitt i en farled för att indikera att det är djupt vatten på båda sidor. Om du färdas i närheten av sjömärket behöver du inte oroa dig för grund.
Specialmärken
Sjömärket markerar ut saker som mätinstrument, kablar, rör, eller annat som gör att du inte får ankra där. Specialmärken kan även visa gränser för olika typer av områden.
Vrakmärke
Vrakmärket är det nyaste sjömärket i svenska vatten. Det flytande sjömärket varnar för vrak under vattenytan såväl som sandbankar.