Allmänt anrop på VHF om enheter väst Lysekil. Då vi var ute på övning kunde vi besvara och avgå omedelbart med båda våra båtar. Motorhaveri med en person ombord i utsatt läge där draggen inte tog. Framkörning i full fart inomskärs till exakt angiven position med snabb avsökning om omkringliggande område när vi närmade oss. Snabb leverans av bogsertross med kastlina från Rescue Mærsk MM för att stabilisera situationen. Haveristen var tvungen att belägga i aktern så vi kunde endast dra mycket sakta ut från land. Under tiden går Rescue Georg Lysell fram och kopplar själva tamp i fören då personen ombord inte kunde ta sig upp på däck. När Georg Lysell har kontroll lossas vår tamp och bogsering påbörjas till hamn.
| Utryckning | |
|---|---|
| Räddningsstation: | |
| Larm inkommer: |
|
| Händelse: |
Maskin/propellerhaveri
|
| Aktivitet: |
Bogsering
|
| Utsända enheter: | |
| Väderförhållanden | |
| Vindstyrka: |
13.9 - 17.1
|
| Vindriktning: |
S
|
| Våghöjd: |
1.5 - 2 m
|
| Siktförhållanden: |
God sikt
|
På grund av de nödställdas integritet och uppdragets karaktär publiceras inte alla larm på hemsidan. Larmen har även en viss fördröjning för att säkerställa informationens korrekthet. Positioneringen visar en radie på cirka en sjömil.
Sjöräddningssällskapet startades av eldsjälar för över 100 år sedan. Och så är det fortfarande. Alla räddningsbåtar har frivillig besättning som är beredd att ställa upp dygnet runt, året om. Vi är med i cirka 90 procent av all sjöräddning i Sverige, utan bidrag från staten. Hela verksamheten bygger på gåvor, medlemskap och ideella insatser.