Vi får ett medlemsuppdrag från JRCC. Motorbåt med fyra personer, två vuxna och två barn, har fått ankarlinan i propellern. Ankaret ligger på botten och har fäste, men de ligger nära land. Väl framme bedömer vi det som allt för riskabelt att försöka lossa linan ur propellern på plats. De ligger för nära land i den tilltagande pålandsvinden. Vi beslutar att hålla upp båten från land, mot vinden, för att ta upp ankaret och sedan bogsera till Trosa, dit familjen ändå är på väg. Förhoppningen är att kunna få loss ankarlinan ur propellern under säkrare och lugnare förhållanden i Trosa hamn. Bogseringen går som planerat. Väl förtöjda byter en i vår besättning om till entimmes-dräkt och hoppar i vattnet. Efter en stunds arbete är linan loss om än i två delar. Medlemmen tackar oss för hjälpen och kör över till gästhamnen.
| Utryckning | |
|---|---|
| Räddningsstation: | |
| Larm inkommer: |
|
| Händelse: |
Diverse i propellern
|
| Aktivitet: |
Bogsering
Mekanisk assistans
|
| Utsända enheter: | |
| Väderförhållanden | |
| Vindstyrka: |
8.0 - 10.7
|
| Vindriktning: |
N
|
| Våghöjd: |
0.2 - 0.5 m
|
| Siktförhållanden: |
God sikt
|
På grund av de nödställdas integritet och uppdragets karaktär publiceras inte alla larm på hemsidan. Larmen har även en viss fördröjning för att säkerställa informationens korrekthet. Positioneringen visar en radie på cirka en sjömil.
Sjöräddningssällskapet startades av eldsjälar för över 100 år sedan. Och så är det fortfarande. Alla räddningsbåtar har frivillig besättning som är beredd att ställa upp dygnet runt, året om. Vi är med i cirka 90 procent av all sjöräddning i Sverige, utan bidrag från staten. Hela verksamheten bygger på gåvor, medlemskap och ideella insatser.