Blev uppringda på jourtelefonen av en privatperson som observerade en ”oljehinna i hela hamnen som luktar diesel”. Vi hänvisade till 112 då det är miljöräddning och räddningstjänsten som måste ta rollen som huvudman. Efter ungefär en halvtimme larmades vi från SOS där de ville ha vår assistans. Rescue 8-11 bemannades och väl på plats fick vi försöka hjälpa till att finna källan till utsläppet, samt sätta ut länsar för att förhindra vidare spridning i vinden. Tyvärr hittades ingen källa till utsläppet. Efter länsar lagts ut, återgick vi till kaj och förberedde för kommande uppdrag.
| Utryckning | |
|---|---|
| Räddningsstation: | |
| Larm inkommer: |
|
| Händelse: |
Utsläpp
|
| Aktivitet: |
Kontroll
|
| Utsända enheter: | |
| Väderförhållanden | |
| Vindstyrka: |
0.3 - 1.5
|
| Vindriktning: |
S
|
| Våghöjd: |
0 - 0.2 m
|
| Siktförhållanden: |
Mycket god sikt
|
På grund av de nödställdas integritet och uppdragets karaktär publiceras inte alla larm på hemsidan. Larmen har även en viss fördröjning för att säkerställa informationens korrekthet. Positioneringen visar en radie på cirka en sjömil.
Sjöräddningssällskapet startades av eldsjälar för över 100 år sedan. Och så är det fortfarande. Alla räddningsbåtar har frivillig besättning som är beredd att ställa upp dygnet runt, året om. Vi är med i cirka 90 procent av all sjöräddning i Sverige, utan bidrag från staten. Hela verksamheten bygger på gåvor, medlemskap och ideella insatser.