Medlem med maskinhaveri. En anhörig ligger och håller båten mot vinden med en mindre båt. Vi avgår från Strömma, där vi precis har fyllt bensindunkar till vår Rescuerunner. Vid ankomst kopplar vi för bogsering till Runmarö båtvarv. Strax innan båtvarvet får vi ett sjöräddningslarm från Sjö- och flygräddningscentralen (JRCC) och tvingas lämna haveristen vid närmaste brygga. Haveristen får därefter hjälp från annat håll för att ta sig den sista biten in till varvets brygga.
| Utryckning | |
|---|---|
| Räddningsstation: | |
| Larm inkommer: |
|
| Händelse: |
Maskin/propellerhaveri
|
| Aktivitet: |
Bogsering
|
| Utsända enheter: | |
På grund av de nödställdas integritet och uppdragets karaktär publiceras inte alla larm på hemsidan. Larmen har även en viss fördröjning för att säkerställa informationens korrekthet. Positioneringen visar en radie på cirka en sjömil.
Sjöräddningssällskapet startades av eldsjälar för över 100 år sedan. Och så är det fortfarande. Alla räddningsbåtar har frivillig besättning som är beredd att ställa upp dygnet runt, året om. Vi är med i cirka 90 procent av all sjöräddning i Sverige, utan bidrag från staten. Hela verksamheten bygger på gåvor, medlemskap och ideella insatser.