Larm sjöräddning nöd 12.41. Stena Scandica, på väg till Ventspils, ligger SV om Gotska Sandön med blackout, maskinhaveri och utan ankarfäste driver hon med 2 knops fart mot Fårö. I hårda NO vindar 12-18 m/s tar vi oss ut till haveristen med en besättning på 8 man på Rescue Stenhammar och eftersom vi är första SAR-fartyg på plats blir vi tilldelade On Scene Coordinator-roll. Sjöfartsverkets SAR-helikopter är redan på plats och initialt förbereds transport av motordrivna länspumpar för att pumpa ut allt släckvatten. Detta blir dock överspelat när en MIRG-grupp (Marine Incident Respons Group) på 16 man flygs in för att säkerställa släckningsarbetet. Kommunikation hålls föredömligt på mobiltelefon, RAKEL och VHF utan att det blir infarkt i kanalerna.
| Utryckning | |
|---|---|
| Räddningsstation: | |
| Larm inkommer: |
|
| Uppdragstyp: |
Larm
|
På grund av de nödställdas integritet och uppdragets karaktär publiceras inte alla larm på hemsidan. Larmen har även en viss fördröjning för att säkerställa informationens korrekthet.
Sjöräddningssällskapet startades av eldsjälar för över 100 år sedan. Och så är det fortfarande. Alla räddningsbåtar har frivillig besättning som är beredd att ställa upp dygnet runt, året om. Vi är med i cirka 90 procent av all sjöräddning i Sverige, utan bidrag från staten. Hela verksamheten bygger på gåvor, medlemskap och ideella insatser.