Larm om brand i bil/byggnad med öppna lågor. Platsen är belägen på en ö med färjeförbindelse, relativt långt från närmaste brandstation. Vi lastar med extra dieselpump och tillhörande utrustning, då byggnaden är belägen cirka 40 meter över havet och 200 meter från stranden.
Vid ankomst till platsen syns varken lågor eller rök. Ägaren, med hjälp av närboende, har lyckats släcka branden. Räddningstjänsten ber oss dock stå kvar i beredskap för eventuell assistans, så vi avvaktar.
Efter drygt 20 minuter meddelar brandbefälet på plats att vi kan lämna, och tackar samtidigt för vår stödjande insats. Vi återvänder till stationen, återställer utrustningen och är därefter redo för nästa uppdrag.
| Utryckning | |
|---|---|
| Räddningsstation: | |
| Larm inkommer: |
|
| Händelse: |
Brand eller befarad brand
|
| Aktivitet: |
Brandbekämpning
|
| Utsända enheter: | |
| Väderförhållanden | |
| Vindstyrka: |
1.6 - 3.3
|
| Vindriktning: |
SE
|
| Våghöjd: |
0.2 - 0.5 m
|
| Siktförhållanden: |
Mycket god sikt
|
På grund av de nödställdas integritet och uppdragets karaktär publiceras inte alla larm på hemsidan. Larmen har även en viss fördröjning för att säkerställa informationens korrekthet. Positioneringen visar en radie på cirka en sjömil.
Sjöräddningssällskapet startades av eldsjälar för över 100 år sedan. Och så är det fortfarande. Alla räddningsbåtar har frivillig besättning som är beredd att ställa upp dygnet runt, året om. Vi är med i cirka 90 procent av all sjöräddning i Sverige, utan bidrag från staten. Hela verksamheten bygger på gåvor, medlemskap och ideella insatser.