Vi mottog ett samtal via RS Södertälje om en medlem som drabbats av bränslebrist. Vi avgick från Trosa med Rescue Henry Andersson med en besättning om två personer, medförande 20 liter 95-oktanig bensin i reservdunk. Vid ankomst till platsen noterades att haveristen hade försökt ankra, men misslyckats, och drivit in i vassen. På grund av positionen användes kastlina för att nå fram till båten. Vi lyckades dra haveristen över fjärden till läsida, där säkrare förhållanden möjliggjorde tankning av bränsle. Efter att ha fyllt på 20 liter bensin kunde motorn startas utan problem. Haveristen kunde därefter fortsätta för egen maskin till sin hemmahamn.
| Utryckning | |
|---|---|
| Räddningsstation: | |
| Larm inkommer: |
|
| Händelse: |
Bränslebrist/starthjälp
|
| Aktivitet: |
Bogsering
Lossdragning
|
| Utsända enheter: | |
| Väderförhållanden | |
| Vindstyrka: |
5.5 - 7.9
|
| Vindriktning: |
SW
|
| Våghöjd: |
0.2 - 0.5 m
|
| Siktförhållanden: |
God sikt
|
På grund av de nödställdas integritet och uppdragets karaktär publiceras inte alla larm på hemsidan. Larmen har även en viss fördröjning för att säkerställa informationens korrekthet. Positioneringen visar en radie på cirka en sjömil.
Sjöräddningssällskapet startades av eldsjälar för över 100 år sedan. Och så är det fortfarande. Alla räddningsbåtar har frivillig besättning som är beredd att ställa upp dygnet runt, året om. Vi är med i cirka 90 procent av all sjöräddning i Sverige, utan bidrag från staten. Hela verksamheten bygger på gåvor, medlemskap och ideella insatser.