Blir uppringd av person på väg från Granskär till Gävle som sett en tom drivande snipa. Dom har gått fram och ser då att den sitter fast i en boj och antar att bojen lossnat från bojstenen och vill gärna att vi kollar upp läget. Skepparen kallar in en besättning och kontaktar samtidigt Sjö- och flygräddningscentralen (JRCC) som ber oss rapportera på VHF när vi är framme. Vi konstaterar att båten är tom, motorn är kall och inga tecken på att någon varit i den. Vi tar den på bogsering till Huseliiharen. När vi är nästan framme ropar JRCC upp oss så vi avrapporterar läget och ärendet avslutas. Då vi inte vet vem som äger båten ber vi norrlandet.se lägga ut en bild och efterlysa ägaren.
| Utryckning | |
|---|---|
| Räddningsstation: | |
| Larm inkommer: |
|
| Händelse: |
Obs drivande båt/föremål
|
| Aktivitet: |
Bogsering
|
| Utsända enheter: | |
| Väderförhållanden | |
| Vindstyrka: |
3.4 - 5.4
|
| Vindriktning: |
E
|
| Våghöjd: |
0.2 - 0.5 m
|
| Siktförhållanden: |
Mycket god sikt
|
På grund av de nödställdas integritet och uppdragets karaktär publiceras inte alla larm på hemsidan. Larmen har även en viss fördröjning för att säkerställa informationens korrekthet. Positioneringen visar en radie på cirka en sjömil.
Sjöräddningssällskapet startades av eldsjälar för över 100 år sedan. Och så är det fortfarande. Alla räddningsbåtar har frivillig besättning som är beredd att ställa upp dygnet runt, året om. Vi är med i cirka 90 procent av all sjöräddning i Sverige, utan bidrag från staten. Hela verksamheten bygger på gåvor, medlemskap och ideella insatser.