RS Trosa kontaktas för att hjälpa en familj på väg hemåt vars drivrem plötsligt gått sönder i höjd med Stendörren. Med jollens utombordare lyckas de ta sig till en närbelägen brygga där de kan invänta vår hjälp. RS Trosa avgår med Rescue Henry Andersson med tre personer i besättning. Väl framme kopplas båten upp för bogsering till hemmahamn i området kring Nyköping. Då hemmahamnen är grund går de sista biten in för egen maskin (utombordare) medan vi övervakar från håll. Efter klartecken att de är tryggt i hamn återgår vi till Trosa redo för nya uppdrag.
| Utryckning | |
|---|---|
| Räddningsstation: | |
| Larm inkommer: |
|
| Händelse: |
Maskin/propellerhaveri
|
| Aktivitet: |
Bogsering
|
| Utsända enheter: | |
| Väderförhållanden | |
| Vindstyrka: |
0.3 - 1.5
|
| Vindriktning: |
S
|
| Våghöjd: |
0 - 0.2 m
|
| Siktförhållanden: |
God sikt
|
På grund av de nödställdas integritet och uppdragets karaktär publiceras inte alla larm på hemsidan. Larmen har även en viss fördröjning för att säkerställa informationens korrekthet. Positioneringen visar en radie på cirka en sjömil.
Sjöräddningssällskapet startades av eldsjälar för över 100 år sedan. Och så är det fortfarande. Alla räddningsbåtar har frivillig besättning som är beredd att ställa upp dygnet runt, året om. Vi är med i cirka 90 procent av all sjöräddning i Sverige, utan bidrag från staten. Hela verksamheten bygger på gåvor, medlemskap och ideella insatser.