I söndags kväll fick ett larm med rubriken Flygräddning, en larmtyp som inte är vanlig. Larmet gällde ett mindre flygplan med 2 personer ombord som lämnat Polen med destination Dala Järna men tyvärr gick flygmaskinen ner i vattnet strax norr om Arkösund. När vi kom på plats, ungefär samtidigt som KBV 313, fann vi lite vrakrester samt observerade en oljefilm på vattenytan. Även Sjöfartsverkets helikopter Life Guard från Visby anlände till platsen och till vår hjälp hade vi även Räddningsdykarna från Räddningstjänsten, ambulans samt polis. Efter en stunds eftersök med dykare fann vi de 2 personerna men tyvärr ej vid liv. Ett stort tack för fin samverkan mellan involverade organisationer och vi ger en extra varm tanke till till de omkomnas anhöriga.
| Utryckning | |
|---|---|
| Räddningsstation: | |
| Larm inkommer: |
|
| Händelse: |
Förmodat haveri (Gul)
|
| Aktivitet: |
Sök
|
| Utsända enheter: | |
| Väderförhållanden | |
| Vindstyrka: |
0.3 - 1.5
|
| Vindriktning: |
N
|
| Våghöjd: |
0 - 0.2 m
|
| Siktförhållanden: |
Disigt
|
På grund av de nödställdas integritet och uppdragets karaktär publiceras inte alla larm på hemsidan. Larmen har även en viss fördröjning för att säkerställa informationens korrekthet. Positioneringen visar en radie på cirka en sjömil.
Sjöräddningssällskapet startades av eldsjälar för över 100 år sedan. Och så är det fortfarande. Alla räddningsbåtar har frivillig besättning som är beredd att ställa upp dygnet runt, året om. Vi är med i cirka 90 procent av all sjöräddning i Sverige, utan bidrag från staten. Hela verksamheten bygger på gåvor, medlemskap och ideella insatser.