Strax innan klockan 01 natten mot fredag ringer medlemscentralen upp på jourtelefonen om en fritidsbåt i ett relativt utsatt läge på utsidan av Hornslandet. Det är fyra personer varav två barn ombord och i den sjön som råder börjar motorn gå sämre och stämningen ombord blir allt mer stressad. Vi meddelar att vi är på väg men då vi har cirka 30-40 minuters gångtid mot angiven position så uppmanar vi personerna ombord att så länge motorn fortfarande går ta sig mot Hölicks hamn. När vi kommer ut ur Olmsundet får vi besked om att man lyckats ta sig till tjänstebryggan i hamnen på Hölick så vi beger oss dit och stämmer av läget. Vi bistår med lite hjälp att komma till gästbryggan innan vi återgår mot hemmahamn.
| Utryckning | |
|---|---|
| Räddningsstation: | |
| Larm inkommer: |
|
| Händelse: |
Maskin/propellerhaveri
|
| Aktivitet: |
Kontroll
|
| Väderförhållanden | |
| Vindstyrka: |
1.6 - 3.3
|
| Vindriktning: |
W
|
| Våghöjd: |
0.5 - 1 m
|
| Siktförhållanden: |
God sikt
|
På grund av de nödställdas integritet och uppdragets karaktär publiceras inte alla larm på hemsidan. Larmen har även en viss fördröjning för att säkerställa informationens korrekthet. Positioneringen visar en radie på cirka en sjömil.
Sjöräddningssällskapet startades av eldsjälar för över 100 år sedan. Och så är det fortfarande. Alla räddningsbåtar har frivillig besättning som är beredd att ställa upp dygnet runt, året om. Vi är med i cirka 90 procent av all sjöräddning i Sverige, utan bidrag från staten. Hela verksamheten bygger på gåvor, medlemskap och ideella insatser.