Samtal från medlemscentralen gällande en motorbåt med impellerhaveri syd om Olmen. Ombord försöker man ta sig till målet på Hölick med hjälp av kylning från en annan vattenpump men inser snart att det inte går. Då det är full aktivitet i hamnen med tävlingen Pannben är stationen välbemannad så vi avgår kort efter. Väl på plats gör vi en avstämning av läget ombord innan vi kopplar tross för bogsering in till Hudiksvalls hamn som också skulle besökas på rutten om än inte förrän på måndag.
| Utryckning | |
|---|---|
| Räddningsstation: | |
| Larm inkommer: |
|
| Händelse: |
Maskin/propellerhaveri
|
| Aktivitet: |
Bogsering
|
| Utsända enheter: | |
| Väderförhållanden | |
| Vindstyrka: |
5.5 - 7.9
|
| Vindriktning: |
S
|
| Våghöjd: |
1.5 - 2 m
|
| Siktförhållanden: |
Mycket god sikt
|
På grund av de nödställdas integritet och uppdragets karaktär publiceras inte alla larm på hemsidan. Larmen har även en viss fördröjning för att säkerställa informationens korrekthet. Positioneringen visar en radie på cirka en sjömil.
Sjöräddningssällskapet startades av eldsjälar för över 100 år sedan. Och så är det fortfarande. Alla räddningsbåtar har frivillig besättning som är beredd att ställa upp dygnet runt, året om. Vi är med i cirka 90 procent av all sjöräddning i Sverige, utan bidrag från staten. Hela verksamheten bygger på gåvor, medlemskap och ideella insatser.