Larm från operativa jouren gällande önskemål om frambasering av miljöräddningssläp till Svinesund med anledning av att Haugland Captain hade grundstött och lossdragning planerades. Fartyget är lastat med timmer och har bunkerolja ombord i form av diesel och HFO (Heavy Fuel Oil). Vi sjösätter släpet 05:58 efter att kapell avmonterats. Bogserar cirka 1 h till Sponvika där det förtöjs ifall det finns behov av läns. Åter Strömstad, återställning av båt samt bunkring kl 08:05.
| Utryckning | |
|---|---|
| Räddningsstation: | |
| Larm inkommer: |
|
| Händelse: |
Grundstötning
|
| Aktivitet: |
Bogsering
|
| Utsända enheter: | |
| Väderförhållanden | |
| Vindstyrka: |
0 - 0.2
|
| Vindriktning: |
NW
|
| Våghöjd: |
0 - 0.2 m
|
| Siktförhållanden: |
Dimma
|
På grund av de nödställdas integritet och uppdragets karaktär publiceras inte alla larm på hemsidan. Larmen har även en viss fördröjning för att säkerställa informationens korrekthet. Positioneringen visar en radie på cirka en sjömil.
Sjöräddningssällskapet startades av eldsjälar för över 100 år sedan. Och så är det fortfarande. Alla räddningsbåtar har frivillig besättning som är beredd att ställa upp dygnet runt, året om. Vi är med i cirka 90 procent av all sjöräddning i Sverige, utan bidrag från staten. Hela verksamheten bygger på gåvor, medlemskap och ideella insatser.