SOS larmar efter att haverist själv ringt in om båt med framdrivningsproblem. Båten har fem personer ombord och driver mot bynäset, Frösön. Vi bemannar Rescue Inger Öberg med tre besättningsmän och en elev och går mot platsen. Väl på plats, har båten drivit ända in till land. Vi kastar en tamp och drar ut haveristen på djupare vatten innan vi kopplar haveristen vid sidan. Personerna ombord visar vara från Österrike. Lyckligtvis var en av våra besättning tysk och fick därför vara den som pratade haveristen. Båten var hyrd i närheten och kunde efter en kort bogsering kunde haveristen lämnas vid hemmabryggan. Efter att ha lämnat ett glatt och välbehållet gäng återgår vi till stationen och återställer Rescue Inger Öberg för kommande uppdrag.
| Utryckning | |
|---|---|
| Räddningsstation: | |
| Larm inkommer: |
|
| Händelse: |
Maskin/propellerhaveri
|
| Aktivitet: |
Bogsering
|
| Utsända enheter: | |
| Väderförhållanden | |
| Vindstyrka: |
5.5 - 7.9
|
| Vindriktning: |
SE
|
| Våghöjd: |
0.5 - 1 m
|
| Siktförhållanden: |
Mycket god sikt
|
På grund av de nödställdas integritet och uppdragets karaktär publiceras inte alla larm på hemsidan. Larmen har även en viss fördröjning för att säkerställa informationens korrekthet. Positioneringen visar en radie på cirka en sjömil.
Sjöräddningssällskapet startades av eldsjälar för över 100 år sedan. Och så är det fortfarande. Alla räddningsbåtar har frivillig besättning som är beredd att ställa upp dygnet runt, året om. Vi är med i cirka 90 procent av all sjöräddning i Sverige, utan bidrag från staten. Hela verksamheten bygger på gåvor, medlemskap och ideella insatser.