Vid uppvisning på Tärnö överhör vi ett mayday relay-anrop från Sjö- och flygräddningscentralen angående nödsignal från båt sydost Utklippan. Vi svarar på anropet och beger oss mot den ungefärliga positionen. Söder om Karlskrona får vi besked om att Sjöfartsverkets räddningshelikopter nått platsen och funnit en mindre båt i ett utsatt läge i det tuffa vädret. Kollegorna vid RS Hasslö får i uppdrag att möta haveristen och assistera till trygg hamn.
| Utryckning | |
|---|---|
| Räddningsstation: | |
| Larm inkommer: |
|
| Händelse: |
Hårt väder/utsatt läge
|
| Aktivitet: |
Transport
|
| Utsända enheter: | |
| Väderförhållanden | |
| Vindstyrka: |
8.0 - 10.7
|
| Vindriktning: |
NE
|
| Våghöjd: |
0.5 - 1 m
|
| Siktförhållanden: |
God sikt
|
På grund av de nödställdas integritet och uppdragets karaktär publiceras inte alla larm på hemsidan. Larmen har även en viss fördröjning för att säkerställa informationens korrekthet. Positioneringen visar en radie på cirka en sjömil.
Sjöräddningssällskapet startades av eldsjälar för över 100 år sedan. Och så är det fortfarande. Alla räddningsbåtar har frivillig besättning som är beredd att ställa upp dygnet runt, året om. Vi är med i cirka 90 procent av all sjöräddning i Sverige, utan bidrag från staten. Hela verksamheten bygger på gåvor, medlemskap och ideella insatser.