Medlem med en tio meter lång motorseglare med tre personer ombord som övernattat i Norafjärden. När de ska åka hemåt startar inte motorn. Efter flertal försök ringde de medlemscentralen och bad om hjälp. Vi avgick mot platsen med Rescue Lars Prytz, det tog mycket längre tid till haveristen än beräknat på grund av tät dimma. Vid framkomst så gick en frivillig över till haveristen och kollade status på batteri och startmotor. Han konstaterade att det var dålig kontakt i kablarna till startmotorn. Efter lite rengöring och åtdragning av kablarna i startmotorn startade motorn. De lämnade platsen och åkte hemåt, vi följde med dom en bit på vägen och såg att allt var ok. Det var både nöjda medlemmar och sjöräddare som skildes åt och åkte hemåt.
| Utryckning | |
|---|---|
| Räddningsstation: | |
| Larm inkommer: |
|
| Händelse: |
Sjuktransport från fartyg
|
| Aktivitet: |
Mekanisk assistans
|
| Utsända enheter: | |
| Väderförhållanden | |
| Vindstyrka: |
0.3 - 1.5
|
| Vindriktning: |
S
|
| Våghöjd: |
0 - 0.2 m
|
| Siktförhållanden: |
Tät dimma
|
På grund av de nödställdas integritet och uppdragets karaktär publiceras inte alla larm på hemsidan. Larmen har även en viss fördröjning för att säkerställa informationens korrekthet. Positioneringen visar en radie på cirka en sjömil.
Sjöräddningssällskapet startades av eldsjälar för över 100 år sedan. Och så är det fortfarande. Alla räddningsbåtar har frivillig besättning som är beredd att ställa upp dygnet runt, året om. Vi är med i cirka 90 procent av all sjöräddning i Sverige, utan bidrag från staten. Hela verksamheten bygger på gåvor, medlemskap och ideella insatser.