Larm från Sjö- och Flygräddningscentralen om inringare från land som sett en båt köra in i isen i hög fart i Norrtäljeviken, därefter har båten försvunnit. Vi avgår med Rescue Vialla. Samtidigt larmas sjöfartsverkets räddningshelikopter, kommunal räddningstjänst och ambulans. Räddningshelikoptern siktar en båt men måste vända på grund av de täta snöbyarna som drar in. Vi går fram och finner 2 personer som är vid god vigör och på väg hem till skärgården. Allt väl turligt nog. Glada över det lyckliga slutet stävar vi hemåt där vi förtöjer kl 00.10. Nordostlig vins, 12m/s, kraftigt snöfall.
| Utryckning | |
|---|---|
| Räddningsstation: | |
| Larm inkommer: |
|
| Händelse: |
Obs av nödställd
|
| Aktivitet: |
Kontroll
|
| Utsända enheter: | |
| Väderförhållanden | |
| Vindstyrka: |
8.0 - 10.7
|
| Vindriktning: |
N
|
| Våghöjd: |
0 m
|
| Siktförhållanden: |
Mycket disigt
|
På grund av de nödställdas integritet och uppdragets karaktär publiceras inte alla larm på hemsidan. Larmen har även en viss fördröjning för att säkerställa informationens korrekthet. Positioneringen visar en radie på cirka en sjömil.
Sjöräddningssällskapet startades av eldsjälar för över 100 år sedan. Och så är det fortfarande. Alla räddningsbåtar har frivillig besättning som är beredd att ställa upp dygnet runt, året om. Vi är med i cirka 90 procent av all sjöräddning i Sverige, utan bidrag från staten. Hela verksamheten bygger på gåvor, medlemskap och ideella insatser.