Larm om motorbåt med motorproblem inkommer till jourtelefonen. Enligt uppringaren som står på land har de ankrat upp. Innan vi hinner lämna hamn rings vi upp igen och får information att de inte har ankare och driver mot grunt vatten. Vi tar oss så skyndsamt vi kan till haveristen och når fram till dem precis innan de når farligheter. Vi kopplar bogsertamp och bogserar dem till Vikhögs hamn. Väl i hamn får vi hjälp av en vänlig båtgranne som tillsammans med vår Rescue Runner hjälper haveristen in på sin egen hamnplats. Därefter återgår vi till Barsebäckshamn och gör båtarna redo för nya uppdrag.
| Utryckning | |
|---|---|
| Räddningsstation: | |
| Larm inkommer: |
|
| Händelse: |
Maskin/propellerhaveri
|
| Aktivitet: |
Bogsering
|
| Utsända enheter: | |
| Väderförhållanden | |
| Vindstyrka: |
8.0 - 10.7
|
| Vindriktning: |
N
|
| Våghöjd: |
0.2 - 0.5 m
|
| Siktförhållanden: |
God sikt
|
På grund av de nödställdas integritet och uppdragets karaktär publiceras inte alla larm på hemsidan. Larmen har även en viss fördröjning för att säkerställa informationens korrekthet. Positioneringen visar en radie på cirka en sjömil.
Sjöräddningssällskapet startades av eldsjälar för över 100 år sedan. Och så är det fortfarande. Alla räddningsbåtar har frivillig besättning som är beredd att ställa upp dygnet runt, året om. Vi är med i cirka 90 procent av all sjöräddning i Sverige, utan bidrag från staten. Hela verksamheten bygger på gåvor, medlemskap och ideella insatser.