Larm från sjö- och flygräddningscentralen (JRCC), Sjöräddning nöd. Vi bemannade våra två enheter, Rescue Elisabet samt Rescue Klasa-Bertil Lindberg, och begav oss skyndsamt mot haveristen. Vi kunde lokalisera den nödställde ganska omgående. Personen ombord hade tagit på sig sin sex-timmars-dräkt och löst ut livflotten och beredd att överge båten. Vi lyckades precis att rädda båten från att sjunka med tre länspumpar. Vi placerade räddningsenheterna på var sida om haveristen med en tamp i fören och en i aktern och länsade under sakta bogsering till säker hamn för omedelbart kranlyft med hjälp av vår lokala kranförare. Åter till stationen för återställning av utrustning. En dramatisk insats som räddade en nödställd och båten från att förlisa.
| Utryckning | |
|---|---|
| Räddningsstation: | |
| Larm inkommer: |
|
| Händelse: |
Vatteninträngning
|
| Aktivitet: |
Bogsering
Länspumpning
|
| Utsända enheter: | |
| Väderförhållanden | |
| Vindstyrka: |
1.6 - 3.3
|
| Vindriktning: |
SE
|
| Våghöjd: |
0 - 0.2 m
|
| Siktförhållanden: |
Disigt
|
På grund av de nödställdas integritet och uppdragets karaktär publiceras inte alla larm på hemsidan. Larmen har även en viss fördröjning för att säkerställa informationens korrekthet. Positioneringen visar en radie på cirka en sjömil.
Sjöräddningssällskapet startades av eldsjälar för över 100 år sedan. Och så är det fortfarande. Alla räddningsbåtar har frivillig besättning som är beredd att ställa upp dygnet runt, året om. Vi är med i cirka 90 procent av all sjöräddning i Sverige, utan bidrag från staten. Hela verksamheten bygger på gåvor, medlemskap och ideella insatser.