Inringarens motor startar inte efter nattens åska. Kan finnas fler med samma problem, så RS Trosa avgår med Rescue Henry Andersson och Rescue Lillie af Vivesta. Väl på plats visar det sig att det är en båt som behöver hjälp, vilket blir Lillies uppgift. Rescue Henry Anderssons avbryter uppdraget. Lillie af Vivesta bogserar haveristen till varv i Oxelösund.
| Utryckning | |
|---|---|
| Räddningsstation: | |
| Larm inkommer: |
|
| Händelse: |
Maskin/propellerhaveri
|
| Aktivitet: |
Bogsering
|
| Utsända enheter: | |
| Väderförhållanden | |
| Vindstyrka: |
8.0 - 10.7
|
| Vindriktning: |
S
|
| Våghöjd: |
1 - 1.5 m
|
| Siktförhållanden: |
Mycket god sikt
|
På grund av de nödställdas integritet och uppdragets karaktär publiceras inte alla larm på hemsidan. Larmen har även en viss fördröjning för att säkerställa informationens korrekthet. Positioneringen visar en radie på cirka en sjömil.
Sjöräddningssällskapet startades av eldsjälar för över 100 år sedan. Och så är det fortfarande. Alla räddningsbåtar har frivillig besättning som är beredd att ställa upp dygnet runt, året om. Vi är med i cirka 90 procent av all sjöräddning i Sverige, utan bidrag från staten. Hela verksamheten bygger på gåvor, medlemskap och ideella insatser.