Sjö- och flygräddningscentralen larmar om en motorbåt med 4 personer ombord, varav två är barn. Båten har tappat motorkraft och driver, situation bedöms som allvarlig. Rescue Mærsk Mc-Kinney Møller avgår därför stationen på Smögen med bästa möjliga fart. När vi kommit halvvägs i Tångörännan kan Kustbevakningen rapportera om att de har fått kontroll på båten. Rescue Mærsk Mc-Kinney Møller slår då av på farten och släcker blåljus. Resten av färden sker skyndsamt med respekt för fartbegränsningen. Väl framme tar vi över och bogserar båten in till hamn.
| Utryckning | |
|---|---|
| Räddningsstation: | |
| Larm inkommer: |
|
| Händelse: |
Maskin/propellerhaveri
|
| Aktivitet: |
Bogsering
|
| Utsända enheter: | |
| Väderförhållanden | |
| Vindstyrka: |
8.0 - 10.7
|
| Vindriktning: |
S
|
| Våghöjd: |
0.2 - 0.5 m
|
| Siktförhållanden: |
Mycket god sikt
|
På grund av de nödställdas integritet och uppdragets karaktär publiceras inte alla larm på hemsidan. Larmen har även en viss fördröjning för att säkerställa informationens korrekthet. Positioneringen visar en radie på cirka en sjömil.
Sjöräddningssällskapet startades av eldsjälar för över 100 år sedan. Och så är det fortfarande. Alla räddningsbåtar har frivillig besättning som är beredd att ställa upp dygnet runt, året om. Vi är med i cirka 90 procent av all sjöräddning i Sverige, utan bidrag från staten. Hela verksamheten bygger på gåvor, medlemskap och ideella insatser.