Strax före klockan 18 fick vi ett nytt medlemsuppdrag. Den här gången handlade det om en motorbåt som i höjd med Risskären, i Bråvikens inlopp, som hade problem med kylningen vilket ledde till att motorn blev överhettad. Vi bemannade åter Rescue Ingegerd Ramstedt och begav oss till positionen där vi kopplade för att bogsera till Oxelösund. Där tackade vi för oss och återgick till hemmahamnen i Arkösund.
| Utryckning | |
|---|---|
| Räddningsstation: | |
| Larm inkommer: |
|
| Händelse: |
Maskin/propellerhaveri
|
| Aktivitet: |
Bogsering
|
| Utsända enheter: | |
| Väderförhållanden | |
| Vindstyrka: |
5.5 - 7.9
|
| Vindriktning: |
W
|
| Våghöjd: |
0.2 - 0.5 m
|
| Siktförhållanden: |
God sikt
|
På grund av de nödställdas integritet och uppdragets karaktär publiceras inte alla larm på hemsidan. Larmen har även en viss fördröjning för att säkerställa informationens korrekthet. Positioneringen visar en radie på cirka en sjömil.
Sjöräddningssällskapet startades av eldsjälar för över 100 år sedan. Och så är det fortfarande. Alla räddningsbåtar har frivillig besättning som är beredd att ställa upp dygnet runt, året om. Vi är med i cirka 90 procent av all sjöräddning i Sverige, utan bidrag från staten. Hela verksamheten bygger på gåvor, medlemskap och ideella insatser.