Efter en dag på havet ska en medlem starta motorn för att bege sig hemåt. Motorn startar inte och vi kallas ut för att hjälpa till. Vid framkomst inleder vi med att testa leverera ström via vår booster och till haveristens, och till vår stora glädje startar båten. Med fungerande motor kan haveristen återvända till hemmahamn på egen hand och vi kan återvända till räddningsstationen.
| Utryckning | |
|---|---|
| Räddningsstation: | |
| Larm inkommer: |
|
| Händelse: |
Bränslebrist/starthjälp
|
| Aktivitet: |
Starthjälp
|
| Utsända enheter: | |
| Väderförhållanden | |
| Vindstyrka: |
3.4 - 5.4
|
| Vindriktning: |
S
|
| Våghöjd: |
0.2 - 0.5 m
|
| Siktförhållanden: |
Mycket god sikt
|
På grund av de nödställdas integritet och uppdragets karaktär publiceras inte alla larm på hemsidan. Larmen har även en viss fördröjning för att säkerställa informationens korrekthet. Positioneringen visar en radie på cirka en sjömil.
Sjöräddningssällskapet startades av eldsjälar för över 100 år sedan. Och så är det fortfarande. Alla räddningsbåtar har frivillig besättning som är beredd att ställa upp dygnet runt, året om. Vi är med i cirka 90 procent av all sjöräddning i Sverige, utan bidrag från staten. Hela verksamheten bygger på gåvor, medlemskap och ideella insatser.