Strax före klockan 22 på torsdagskvällen får vi ett samtal om en 15 meter lång segelbåt med bränslepumpsproblem cirka 14 sjömil nordväst om Ölands norra udde. Besättningen önskar hjälp in till hamn. Vi bemannar Rescue Burre och sätter kurs mot positionen. Vid framkomst kopplar vi upp för bogsering och påbörjar assistans in till hamn i Västervik, dit vi anländer 01:20. Väl i hamn förtöjs haveristen tryggt, och därefter återgår vi mot Figeholm. 03:30 kan besättningen åka hem för några timmars välförtjänt sömn efter ett lyckat uppdrag på sjön.
| Utryckning | |
|---|---|
| Räddningsstation: | |
| Larm inkommer: |
|
| Händelse: |
Maskin/propellerhaveri
|
| Aktivitet: |
Bogsering
|
| Utsända enheter: | |
| Väderförhållanden | |
| Vindstyrka: |
1.6 - 3.3
|
| Vindriktning: |
NE
|
| Våghöjd: |
0.2 - 0.5 m
|
| Siktförhållanden: |
God sikt
|
På grund av de nödställdas integritet och uppdragets karaktär publiceras inte alla larm på hemsidan. Larmen har även en viss fördröjning för att säkerställa informationens korrekthet. Positioneringen visar en radie på cirka en sjömil.
Sjöräddningssällskapet startades av eldsjälar för över 100 år sedan. Och så är det fortfarande. Alla räddningsbåtar har frivillig besättning som är beredd att ställa upp dygnet runt, året om. Vi är med i cirka 90 procent av all sjöräddning i Sverige, utan bidrag från staten. Hela verksamheten bygger på gåvor, medlemskap och ideella insatser.