Larm inkommer från Sjö- och flygräddningscentralen (JRCC) om en saknad person i en mindre segelbåt. Oro finns för att något har hänt då det inte går att få kontakt med personen ombord. Rescue Henry Andersson avgår från hemmahamnen i Trosa med fyra personer i besättningen och sätter kurs mot Nyköping. Samverkan sker på RAKEL-talgruppen NATSAR 22 tillsammans med lots 225. Under framkörningen meddelar JRCC att lotsen har påträffat den saknade personen, som är vid god hälsa. Lotsen kommer överens med personen om att bogsera in honom till säker hamn då han har svårt att hitta in i mörkret. JRCC avbryter därefter Rescue Henry Anderssons framkörning, som vänder åter till hemmahamnen i Trosa.
| Utryckning | |
|---|---|
| Räddningsstation: | |
| Larm inkommer: |
|
| Händelse: |
Obs av nödställd
|
| Utsända enheter: | |
| Väderförhållanden | |
| Vindstyrka: |
3.4 - 5.4
|
| Vindriktning: |
SE
|
| Våghöjd: |
0.2 - 0.5 m
|
| Siktförhållanden: |
God sikt
|
På grund av de nödställdas integritet och uppdragets karaktär publiceras inte alla larm på hemsidan. Larmen har även en viss fördröjning för att säkerställa informationens korrekthet. Positioneringen visar en radie på cirka en sjömil.
Sjöräddningssällskapet startades av eldsjälar för över 100 år sedan. Och så är det fortfarande. Alla räddningsbåtar har frivillig besättning som är beredd att ställa upp dygnet runt, året om. Vi är med i cirka 90 procent av all sjöräddning i Sverige, utan bidrag från staten. Hela verksamheten bygger på gåvor, medlemskap och ideella insatser.