På väg till bryggan efter avslutat medlemsuppdrag inkommer sjöräddningslarm om segelbåt som tar in vatten. Vi vänder båten 180 grader och går skyndsamt mot platsen. Först på plats är en av försvarsmaktens båtar som konstaterat att besättningen mår ok om än med någon mindre blessyr. RS Trosa sätter över en besättningsman på segelbåten och påbörjar bogsering till Trosa. Under pågående bogsering inkommer nytt sjöräddningslarm varpå segelbåten på släp skyndsamt läggs tryggt för ankar i lä och Rescue Henry Andersson kan gå mot det nya larmet. Segelbåten, där en besättningsman från RS Trosa alltjämt är ombord, hämtas en dryg timme senare för fortsatt bogsering in till säker hamn.
| Utryckning | |
|---|---|
| Räddningsstation: | |
| Larm inkommer: |
|
| Händelse: |
Vatteninträngning
|
| Aktivitet: |
Bogsering
Kontroll
Länspumpning
Mekanisk assistans
|
| Utsända enheter: | |
| Väderförhållanden | |
| Vindstyrka: |
5.5 - 7.9
|
| Vindriktning: |
SE
|
| Våghöjd: |
0.5 - 1 m
|
| Siktförhållanden: |
Mycket god sikt
|
På grund av de nödställdas integritet och uppdragets karaktär publiceras inte alla larm på hemsidan. Larmen har även en viss fördröjning för att säkerställa informationens korrekthet. Positioneringen visar en radie på cirka en sjömil.
Sjöräddningssällskapet startades av eldsjälar för över 100 år sedan. Och så är det fortfarande. Alla räddningsbåtar har frivillig besättning som är beredd att ställa upp dygnet runt, året om. Vi är med i cirka 90 procent av all sjöräddning i Sverige, utan bidrag från staten. Hela verksamheten bygger på gåvor, medlemskap och ideella insatser.