Förebyggande uppdrag från medlemscentralen angående en segelbåt med motorproblem. Bemannar Klasa-Bertil Lindberg med två frvilliga sjöräddare och sätter kurs mot haveristen som ligger ankrad i väntan på assistans. Väl framme konstaterar vi att strömmen sätter rejält och ankarlinan har dessutom snott in sig i rodret på segelbåten. Förbereder trossen och kopplar för lossdragning av ankaret men lyckas inte tråckla ut lina och få upp ankaret. Blev till att kapa linan. Därefter bogsering till säker hamn. Under färden får vi ett nytt förebyggande uppdrag som vi går på när segelbåten väl är i hamn.
| Utryckning | |
|---|---|
| Räddningsstation: | |
| Larm inkommer: |
|
| Händelse: |
Maskin/propellerhaveri
|
| Aktivitet: |
Bogsering
|
| Utsända enheter: | |
| Väderförhållanden | |
| Vindstyrka: |
5.5 - 7.9
|
| Vindriktning: |
E
|
| Våghöjd: |
0.2 - 0.5 m
|
| Siktförhållanden: |
Mycket god sikt
|
På grund av de nödställdas integritet och uppdragets karaktär publiceras inte alla larm på hemsidan. Larmen har även en viss fördröjning för att säkerställa informationens korrekthet. Positioneringen visar en radie på cirka en sjömil.
Sjöräddningssällskapet startades av eldsjälar för över 100 år sedan. Och så är det fortfarande. Alla räddningsbåtar har frivillig besättning som är beredd att ställa upp dygnet runt, året om. Vi är med i cirka 90 procent av all sjöräddning i Sverige, utan bidrag från staten. Hela verksamheten bygger på gåvor, medlemskap och ideella insatser.