Klockan har passerat åtta på onsdagskvällen och arbetet med att bygga trall utanför stationshuset har precis avslutats när personsökarna tjuter. Sjöfartsverkets Sjö- och Flygräddningscentralen (JRCC) har fått in larm om en motorbåt med haveri i området runt Ljusgrund Övre, haveristen som är på väg till Stockholm har droppat ankare men draggar lite sakta mot land. Vi avgår med två båtar och på plats kopplar vi för bogsering in till Hudiksvall då vi inte ser någon möjlighet att försöka åtgärda felet på plats.
| Utryckning | |
|---|---|
| Räddningsstation: | |
| Larm inkommer: |
|
| Händelse: |
Maskin/propellerhaveri
|
| Aktivitet: |
Bogsering
Kontroll
|
| Utsända enheter: | |
| Väderförhållanden | |
| Vindstyrka: |
3.4 - 5.4
|
| Vindriktning: |
SE
|
| Våghöjd: |
0.2 - 0.5 m
|
| Siktförhållanden: |
God sikt
|
På grund av de nödställdas integritet och uppdragets karaktär publiceras inte alla larm på hemsidan. Larmen har även en viss fördröjning för att säkerställa informationens korrekthet. Positioneringen visar en radie på cirka en sjömil.
Sjöräddningssällskapet startades av eldsjälar för över 100 år sedan. Och så är det fortfarande. Alla räddningsbåtar har frivillig besättning som är beredd att ställa upp dygnet runt, året om. Vi är med i cirka 90 procent av all sjöräddning i Sverige, utan bidrag från staten. Hela verksamheten bygger på gåvor, medlemskap och ideella insatser.