Medlem ringer och har slut på olja i motorn och vågar inte köra vidare. De ankrar och inväntar hjälp. I samtal med haveristen köper en sjöräddare med motorolja innan avgång då en butik passerar på vägen till stationen. Väl på plats sätter vi över en person och hjälper till att fylla en snustorr motor med ny olja. Medan detta pågår så kommer ett till medlemsuppdrag på jourtelefonen med drivande båt inte långt ifrån. Rescue Magnhild Ekman åker vidare på det uppdraget och vår besättningsperson får skjuts tillbaka av medlemmen som ändå passerar räddningsstationen.
| Utryckning | |
|---|---|
| Räddningsstation: | |
| Larm inkommer: |
|
| Händelse: |
Maskin/propellerhaveri
|
| Aktivitet: |
Mekanisk assistans
|
| Utsända enheter: | |
| Väderförhållanden | |
| Vindstyrka: |
5.5 - 7.9
|
| Vindriktning: |
W
|
| Våghöjd: |
0 - 0.2 m
|
| Siktförhållanden: |
Mycket god sikt
|
På grund av de nödställdas integritet och uppdragets karaktär publiceras inte alla larm på hemsidan. Larmen har även en viss fördröjning för att säkerställa informationens korrekthet. Positioneringen visar en radie på cirka en sjömil.
Sjöräddningssällskapet startades av eldsjälar för över 100 år sedan. Och så är det fortfarande. Alla räddningsbåtar har frivillig besättning som är beredd att ställa upp dygnet runt, året om. Vi är med i cirka 90 procent av all sjöräddning i Sverige, utan bidrag från staten. Hela verksamheten bygger på gåvor, medlemskap och ideella insatser.