Det vanligaste efter ett motorhaveri är att man behöver få hjälp in i hamnen. Idag var det dock tvärt om. Reparation av motorn var inte möjlig inom rimlig tid på Gotland så Rescue Eric D Nilsson bistod med att bogsera segelbåten ut ur hamnen denna fantastiska juli morgon. När seglen väl var hissade så kopplade vi loss och önskade segelbåten en god färd över till fastlandet där motorn kan få delarna den behöver.
| Utryckning | |
|---|---|
| Räddningsstation: | |
| Larm inkommer: |
|
| Händelse: |
Maskin/propellerhaveri
|
| Aktivitet: |
Bogsering
|
| Utsända enheter: | |
| Väderförhållanden | |
| Vindstyrka: |
1.6 - 3.3
|
| Vindriktning: |
E
|
| Våghöjd: |
0 m
|
| Siktförhållanden: |
Mycket god sikt
|
På grund av de nödställdas integritet och uppdragets karaktär publiceras inte alla larm på hemsidan. Larmen har även en viss fördröjning för att säkerställa informationens korrekthet. Positioneringen visar en radie på cirka en sjömil.
Sjöräddningssällskapet startades av eldsjälar för över 100 år sedan. Och så är det fortfarande. Alla räddningsbåtar har frivillig besättning som är beredd att ställa upp dygnet runt, året om. Vi är med i cirka 90 procent av all sjöräddning i Sverige, utan bidrag från staten. Hela verksamheten bygger på gåvor, medlemskap och ideella insatser.