Vi blir uppringda av medlemscentralen gällande medlen på segelbåt som sitter i stiltje. Motorn går, växeln går i men han har ingen framdrift. Han befarar problem med sin foldingpropeller. Vi bemannar Rescue Lillie af Vivesta och beger oss mot positionen, en halvtimmas gångtid bort. Väl på plats gör vi en kort bogsering bort från farled. En i besättningen tar på en en-timmesdräkt och hoppar i vattnet för att kontrollera propellern. Den är trasig. Det enda kvarvarande bladet sitter dessutom löst. Vi inleder bogsering in till Trosa, inledningsvis på bogsertross och sista biten uppkopplad vid vår sida. Efter att medlemmen förtöjts vid Trosa gästhamn tackar vi för oss och kör de sista metrarna hem till stationen.
| Utryckning | |
|---|---|
| Räddningsstation: | |
| Larm inkommer: |
|
| Händelse: |
Maskin/propellerhaveri
|
| Aktivitet: |
Bogsering
Mekanisk assistans
|
| Utsända enheter: | |
| Väderförhållanden | |
| Vindstyrka: |
0.3 - 1.5
|
| Vindriktning: |
SE
|
| Våghöjd: |
0 - 0.2 m
|
| Siktförhållanden: |
Mycket god sikt
|
På grund av de nödställdas integritet och uppdragets karaktär publiceras inte alla larm på hemsidan. Larmen har även en viss fördröjning för att säkerställa informationens korrekthet. Positioneringen visar en radie på cirka en sjömil.
Sjöräddningssällskapet startades av eldsjälar för över 100 år sedan. Och så är det fortfarande. Alla räddningsbåtar har frivillig besättning som är beredd att ställa upp dygnet runt, året om. Vi är med i cirka 90 procent av all sjöräddning i Sverige, utan bidrag från staten. Hela verksamheten bygger på gåvor, medlemskap och ideella insatser.