Trollingfiskare som fått motorhaveri och ringer sjö och flygräddningscentralen (JRCC). De lämnar över ärendet till oss och vi beger oss mot platsen. När vi är nästan framme vid den angivna positionen möter vi båten och motorn visar sig ha hoppat igång precis. Vi eskorterar hela vägen åter till Kristinehamn för att säkerställa så motorn håller hela vägen hem
| Utryckning | |
|---|---|
| Räddningsstation: | |
| Larm inkommer: |
|
| Händelse: |
Maskin/propellerhaveri
|
| Aktivitet: |
Kontroll
|
| Väderförhållanden | |
| Vindstyrka: |
0.3 - 1.5
|
| Våghöjd: |
0.2 - 0.5 m
|
| Siktförhållanden: |
Mycket god sikt
|
På grund av de nödställdas integritet och uppdragets karaktär publiceras inte alla larm på hemsidan. Larmen har även en viss fördröjning för att säkerställa informationens korrekthet. Positioneringen visar en radie på cirka en sjömil.
Sjöräddningssällskapet startades av eldsjälar för över 100 år sedan. Och så är det fortfarande. Alla räddningsbåtar har frivillig besättning som är beredd att ställa upp dygnet runt, året om. Vi är med i cirka 90 procent av all sjöräddning i Sverige, utan bidrag från staten. Hela verksamheten bygger på gåvor, medlemskap och ideella insatser.