Vi har precis avslutat vår del av ett medevac-uppdrag när vi tar över ett assistansuppdrag från RS Arkösund. En mindre motorbåt har motorhaveri och behöver hjälp hem i den sena kvällen. Rescue Henry Andersson befinner sig nära haveristen men är fortfarande kvar i tidigare uppdrag. Dessutom är det mycket grunt på platsen och bedömer därför att vi har bättre förutsättningar. Vi beger oss till positionen, tar oss in i det grunda området och kopplar upp för bogsering. Vi tar också ombord en yngre frusen person som vi förser med filt och dryck.
| Utryckning | |
|---|---|
| Räddningsstation: | |
| Larm inkommer: |
|
| Händelse: |
Maskin/propellerhaveri
|
| Aktivitet: |
Bogsering
|
| Utsända enheter: | |
| Väderförhållanden | |
| Vindstyrka: |
1.6 - 3.3
|
| Vindriktning: |
SW
|
| Våghöjd: |
0.2 - 0.5 m
|
| Siktförhållanden: |
God sikt
|
På grund av de nödställdas integritet och uppdragets karaktär publiceras inte alla larm på hemsidan. Larmen har även en viss fördröjning för att säkerställa informationens korrekthet. Positioneringen visar en radie på cirka en sjömil.
Sjöräddningssällskapet startades av eldsjälar för över 100 år sedan. Och så är det fortfarande. Alla räddningsbåtar har frivillig besättning som är beredd att ställa upp dygnet runt, året om. Vi är med i cirka 90 procent av all sjöräddning i Sverige, utan bidrag från staten. Hela verksamheten bygger på gåvor, medlemskap och ideella insatser.