Larm om motorbåt med fyra personer ombord som inte får igång sin utombordare, inte heller med egen booster. Då vi anlände fick vi veta att att det skulle vara bra djup men nära haveristen visade ekolodet 1,5 m så vi backade ut och skickade en ytsimmare med boostern i en plastpåse. Motorn startade direkt med vår booster så vi plockade upp vår ytsimmare och återvände till hemmahamn Patholmsviken. På vägen dit hörde Sjöfartsverkets räddningshelikopter av sig och de ville öva med oss men då uppdraget var klart indikerade deras system för åska så de gick till hemmabas.
| Utryckning | |
|---|---|
| Räddningsstation: | |
| Larm inkommer: |
|
| Händelse: |
Bränslebrist/starthjälp
|
| Aktivitet: |
Starthjälp
|
| Utsända enheter: | |
| Väderförhållanden | |
| Vindstyrka: |
1.6 - 3.3
|
| Vindriktning: |
NE
|
| Våghöjd: |
0 - 0.2 m
|
| Siktförhållanden: |
God sikt
|
På grund av de nödställdas integritet och uppdragets karaktär publiceras inte alla larm på hemsidan. Larmen har även en viss fördröjning för att säkerställa informationens korrekthet. Positioneringen visar en radie på cirka en sjömil.
Sjöräddningssällskapet startades av eldsjälar för över 100 år sedan. Och så är det fortfarande. Alla räddningsbåtar har frivillig besättning som är beredd att ställa upp dygnet runt, året om. Vi är med i cirka 90 procent av all sjöräddning i Sverige, utan bidrag från staten. Hela verksamheten bygger på gåvor, medlemskap och ideella insatser.