Vi stänger ett händelserikt år för RS Vadstena/Motala. Stationen växer och vi får fler resurser för att ännu bättre kunna rädda liv i vårt område. 

Stationens uppdrag

Under år 2024 genomförde vi 106 uppdrag varav 44 av dessa var räddningstjänstuppdrag, där det råder fara för liv, de övriga var förebyggande utryckningar.

Året började med en svävarsäsong där vi fick rycka ut på fyra is-relaterade larm med vår räddningssvävare Rescue Länsförsäkringar Östgöta II. 

Den 1 juni går en av passagerarbåtarna på grund i Motala där vi evakuerar personerna ombord till fastlandet.

Du kan ta del av ytterligare uppdrag som vi publicerat här på hemsidan via den här sidan. 

Stationshus, firande och nya elever

Utöver alla uppdrag har 2024 präglats av att få färdigt stationshuset. Vi har samlat in pengar, bett om donationer, arbetskraft och material för att färdigställa det. 

Vi har kommit en lång väg men är inte riktigt framme än. Redan nu kan vi utgå från huset även om det inte är helt färdigt. Innan sommaren 2025 hoppas vi att huset är invigt. 

Under 2024 firade stationen sitt 25-års jubileum. Vid firandet bjöd vi in personerna som startade stationen 1999 och hade en gemensam middag. 

Vi har under året fått in en del nya elever som håller på att utbilda sig till att bli frivilliga sjöräddare. En del andra besättningsmän på stationen har gått olika utbildningar främst på västkusten för att få högre kunskap i olika delar.

Vad händer under 2025?

Vi ser även fram emot att få fler sökande till att bli frivillig sjöräddare för att främst kunna utgå från vår brygga i Vadstena. Målet är att få stationshusbygget klart och kunna ha en invigning av det.

Tack för året som gått

Vi passar på att tacka alla er som stötta Sjöräddningssällskapets station i Vadstena/Motala under 2024!

Stötta gärna stationen genom att bli stationsfadder, välj att rikta din gåva till RS Vadstena/Motala. Du är även välkommen att höra av dig till oss via mejl rs.vadstena@ssrs.se eller telefon 076-8793191.

Fortsätt ta del av vårt arbete här via vår lokala hemsida eller följ oss på Instagram eller Facebook.

Har du funderat på hur det ser ut inne i vår täckta 11-metersbåt? Kliv ombord på båten i filmen "Öppen båt på Postkodlotteriet". 

Stationens 30 frivilliga sjöräddare har visat ett fantastiskt engagemang och professionalism i alla lägen. Under året har vi haft jour dygnet runt, alla dagar och varit redo att lämna kaj inom 15 minuter. Normalt har vi fyra personer på jour samtidigt för att vara förberedda inför varje uppdrag.

Våra uppdrag under 2024

Under 2024 lämnade vi kaj 117 gånger. Av dessa var 53 räddningsuppdrag – 12 sjöräddningsinsatser, 4 sjuktransporter och 37 förebyggande utryckningar. Dessutom har vi genomfört 64 övningar för att hålla oss skarpa och redo. Vårt samarbete med organisationer i området är fortsatt god. 

Vill du läsa mer om våra uppdrag kan du ta del av RS Torekovs larmrapporter här. Nedan följer ett urval av våra större insatser:

4 april 2024

Larm om en saknad surfare utanför Arild. Rescue Gripen bemannades och satte kurs mot platsen. Efter 15 minuter återkallades vi, då surfaren hade tagit sig tillbaka till land på egen hand.

5 Maj 2024

Klockan 07.39 får vi larm om en segelbåt som var vilse i Laholmsbukten på grund av tät dimma. Vi avgår med Rescue Gripen och fyra frivilliga. Sjöövervakningen lokaliserar ett radareko och redan 08.21 är haveristen hittad. Efter kontroll så påbörjas bogsering till Halmstad av frivilliga ombord på Rescue Hans Laurin från RS Grötvik.

13 maj 2024

En passagerarbåt gick på grund utanför Kappelhamn. Åtta minuter efter larmet var frivilliga ombord på Rescue Gripen på väg, ytterligare sjöräddare lämnade strax därefter med Rescue Annie. Vi evakuerade nio passagerare och förde dem till säkerhet på bryggan. Insatsen genomfördes utan skador.

16 maj 2024

Två personer i en liten roddbåt vid Mellbystrand behövde hjälp. Vi tog ombord dem på Rescue Gripen och transporterade dem till Båstad hamn, tillsammans med deras båt.

19 maj 2024

En livlös man påträffades vid en badbrygga. Tillsammans med räddningstjänsten påbörjade vi hjärt- och lungräddning tills ambulanspersonal anlände och tog över.

22 juni 2024

En person skadades på Hallands Väderö. Tillsammans med ambulanspersonal och räddningstjänst hämtade vi den skadade och transporterade patienten till säkerhet.

7 augusti 2024

En passagerarfärja gick på grund utanför Sandhamn. Vi ryckte ut med två enheter för att bistå med evakuering och länspumpning för att hantera läckage. I samarbete med Kustbevakningen deltog vi även i miljöräddningsinsatser på platsen.

Aktiviteter på Bjärehalvön

Vi har deltagit i många arrangemang i samarbete med andra räddningsorganisationer och även i övriga delar av civilsamhället på Bjäre. Aktiviteterna har gjorts som övning, utbildning eller förebyggande verksamhet. Allt för att öka sjösäkerhet och medvetandet om vår verksamhet. 

Ny båt till RS Torekov

Vi har haft glädjen att kunna slutföra finansieringen av en ny båt som kommer ersätta Rescue Gripen efter sina många tuffa år i våra farvatten. 

Den nya båten utgör en viktig förstärkning av vår förmåga att agera snabbt och effektivt i nödsituationer. Med förbättrad utrustning och högre säkerhet för både besättning och de som räddas har båten redan visat sig vara ovärderlig för vårt arbete. 

Tack vare denna nya resurs står vi ännu bättre rustade att möta de utmaningar vi ställs inför på sjön. Tillsammans med våra frivilliga sjöräddare och våra generösa givare ser vi fram emot att fortsätta rädda liv och bidra till ökad säkerhet till sjöss.

Den första båten i nya Emblad-klassen var på sverigeturné under hösten och besökte de flesta av sjöräddningssällskapets stationer. RS Torekov var en av dessa och vi fick då möjlighet att bekanta oss med båten.

Nummer sex i serien kommer levereras till Bjäre. I mitten på 2026 är den beräknad att anlända till RS Torekov. 

Jubilar 25 år - Ronny Fengved

Ronny Fengved, 64 år, har varit engagerad i RS Torekov i 25 år, där han tidigare varit stationsansvarig. Hans bakgrund som mekaniker gör honom ovärderlig i arbetet med att underhålla sjöräddningsbåtar, vilket säkerställer att de alltid är redo för uppdrag.

Att hjälpa människor i nöd på havet ger honom en djup tillfredsställelse, och så länge hälsan tillåter vill han fortsätta bidra.

Utöver sitt engagemang i Sjöräddningssällskapet driver Ronny en gummifabrik tillsammans med familjen och sköter ett naturreservat med Highland Cattle. Fritiden ägnas åt jakt, fiske och vapenreparation, intressen som han gärna delar med familj och vänner.

Tack för ert stöd

Vi vill rikta vårt varmaste tack till alla våra medlemmar, stationsfaddrar, vänfamiljer, sponsorer, företagsvänner och framför allt våra fantastiska frivilliga sjöräddare. Utan ert ovärderliga stöd och engagemang skulle vårt viktiga arbete inte vara möjligt.

Tillsammans har vi räddat liv och gjort en verklig skillnad för människor till sjöss. Vi ser med tillförsikt fram emot 2025, redo att möta nya utmaningar och fortsätta vara där när människor behöver oss som mest.

Följ oss gärna på Facebook eller Instagram för att fortsätta ta del av vad vi gör på RS Torekov.

Med vänliga hälsningar,
Alla frivilliga sjöräddare på RS Torekov. 

2024 har varit ett år som präglats av utveckling, samarbete och insatser som räddat liv. Frivilliga sjöräddare har ännu ett år stått redo dygnet runt, helt utan lön. Med en växande verksamhet, modernare båtar och fler utbildade sjöräddare har vi gjort skillnad från norr till söder, på sjöar och hav.

Innovation för framtiden

En av årets stora milstolpar var sjösättningen av Rescue Margareta Emblad. Räddningsbåten är den första enheten i Emblad-klassen, som byggts enligt vårt nya koncept framtaget för nästa generation räddningsbåtar. 

Efter sjösättningen har båten genomgått grundliga tester innan den begav sig på en resa som tog räddningsbåten hela vägen till Frankrike och tillbaka. Därefter fick Rescue Margareta Emblad möta våra svenska vatten på riktigt när hon begav sig ut på en 32 dagar lång sverigeturné. 

Dessutom har vår nya niometersbåt startats upp i vatten och byggandet av den första båten i femtonmeters-klassen, donerad av Kung Carl XVI Gustaf, har inletts.

Samtidigt som flottan utvecklas och växer ser vi även ständigt över vår utrustning. Vi byter ut, förbättrar och förnyar. I år var det tio år sedan vi tog fram SAR-flytvästen tillsammans med Baltic. En flytväst som skapades för att passa alla, vara lätt att arbeta i och hålla hög säkerhetsnivå. Nu, tio år senare, är det fortfarande den flytvästmodell som är bäst på marknaden och används inom Sjöräddningssällskapet. Det är vi väldigt stolta över.

Livsavgörande insatser

Frivilliga sjöräddare runt om i Sverige har haft ett hektiskt år och har fått möta stunder som både sätter uthållighet och kunnande på prov. Med en stark grund i utbildning och övningar har frivilliga sjöräddare under året gjort livsavgörande insatser och lämnat kaj över 13 000 gånger. 

Det är tack vare det frivilliga engagemanget från våra 2 500 sjöräddare som Sjöräddningssällskapet kan göra skillnad. Att de väljer att lägga ner tid och energi för att hålla räddningsbåtarna bemannade dygnet runt, året runt är grunden för vår verksamhet. Vi är en grupp människor med olika erfarenheter och kunskaper som tillsammans bildar starka team för att hjälpa våra medmänniskor. Det är vår stora styrka.

Det finns många larm från året som sticker ut och berör lite extra. Här är några av dem:

6 april, 16:02: Tre personer i vattnet.

Tre unga killar fick problem när de var ute med sin vattenskoter och hamnade i vattnet. En person på land ringer 112 efter att ha sett en ensam vattenskoter och hört rop på hjälp. Larmet nådde RS Arkösund, Sjöfartsverkets räddningshelikopter, polis och ambulans. Besättningen i helikoptern fick syn på två killar på stranden, men en saknades. Efter ett tag framkom information om att den tredje killen tagit sig upp bland husen för att söka hjälp. De frivilliga sjöräddarna tog ombord personerna som var kraftigt nedkylda och transporterade dem vidare till mötande ambulans. Alla klarade sig utan skador.

28 april, 21:15: Barn med andnöd.

Ett barn ombord på ett kryssningsfartyg fick en allergisk reaktion och hade svårt att andas. Frivilliga sjöräddare från RS Räfsnäs bemannade Rescue Vialla och begav sig ut mot fartyget. Barnet togs ombord på räddningsbåten och transporterades till väntande ambulans för ytterligare undersökning och vård.

9 juni, 12:07: Motorbåt driver mot land.

RS Hörvik och RS Sölvesborg får larm om en medlem som råkat ut för motorhaveri. Personen som befann sig ombord hade lyckats ankra, men ankaret släppte och situationen försämrades snabbt. En frivillig sjöräddare som inte hade jour bestämde sig för att bege sig landvägen till platsen. Tillsammans med några andra på platsen beslutade sig den frivilliga sjöräddaren för att bege sig ut till haveristen i en fritidsbåt för att evakuera personen från båten.

28 juli, 13:02: Nödanrop på väg mot Polen.

22 sjömil sydost om Utklippan i Blekinges skärgård drev en utmattad person mot Polen. Ett nödanrop gjordes varpå flera enheter gick mot platsen. Sjöfartsverkets räddningshelikopter var först till platsen. En ytbärgare vinschades ner för att göra en initial bedömning av personens tillstånd. Trots omständigheterna mådde personen okej och besättningen om bord på Rescue Michano från RS Hasslö kunde hjälpa personen in till trygg hamn för att vila upp sig. 

5 september, 03:07: Mamma och två barn försvunna.

Mitt i natten fick RS Luleå och RS Piteås brygga i Kalix larm efter att en mamma och två barn anmälts försvunna av en närstående. De skulle ta sig från fastlandet ut till en ö långt ut i kustbandet, men kom aldrig fram. Vid 05 tiden återfanns personerna på en ö. Personerna var fysiskt välbehållna, men tagna av situationen. En frivillig sjöräddare från Kalix, som är ambulanssjuksköterska till vardags, gör ett första omhändertagande samtidigt som personerna transporterades in till hamn.