Medlem kontaktar stationen direkt efter att ha fått problem med bränslesystemet på sin båt. Vi bemannar Rescue Lars med två frivilliga sjöräddare och lämnar stationen med kurs mot haveristen. Väl framme konstaterar vi att allt är lugnt ombord och att besättningen mår bra och väderförhållandena kunde knappast vara bättre. Spegelblankt vatten och inte en vindpust. Vi kopplar upp haveristen för bogsering och påbörjar transporten mot säker hamn. Bogseringen genomförs utan problem och båten lämnas tryggt i hamn. Därefter återgår Rescue Lars till stationen där vi avslutar uppdraget och återställer enheten.
| Utryckning | |
|---|---|
| Räddningsstation: | |
| Larm inkommer: |
|
| Händelse: |
Maskin/propellerhaveri
|
| Aktivitet: |
Bogsering
|
| Utsända enheter: | |
| Väderförhållanden | |
| Vindstyrka: |
0.3 - 1.5
|
| Vindriktning: |
SW
|
| Våghöjd: |
0 - 0.2 m
|
| Siktförhållanden: |
Mycket god sikt
|
På grund av de nödställdas integritet och uppdragets karaktär publiceras inte alla larm på hemsidan. Larmen har även en viss fördröjning för att säkerställa informationens korrekthet. Positioneringen visar en radie på cirka en sjömil.
Sjöräddningssällskapet startades av eldsjälar för över 100 år sedan. Och så är det fortfarande. Alla räddningsbåtar har frivillig besättning som är beredd att ställa upp dygnet runt, året om. Vi är med i cirka 90 procent av all sjöräddning i Sverige, utan bidrag från staten. Hela verksamheten bygger på gåvor, medlemskap och ideella insatser.