Medlem med motorproblem ligger och driver i farleden norr om Sippsö. Vi ser KBV451 på AIS och bedömer att de kommer att vara på plats före oss. Vi ropar upp KBV451 på VHF och ber att dem säkra haveistens position i farleden i väntan på vår ankomst några minuter senare. Vi påbörjar bogsering med Rescue Drottning Silvia mot kanalen i Åkersberga. Sista biten upp i kanalen tar Rescuerunner Volvo Penta över uppdraget. Familjen med barn ombord är tacksamma för hjälpen.
| Utryckning | |
|---|---|
| Räddningsstation: | |
| Larm inkommer: |
|
| Händelse: |
Maskin/propellerhaveri
|
| Aktivitet: |
Bogsering
|
| Utsända enheter: | |
| Väderförhållanden | |
| Vindstyrka: |
3.4 - 5.4
|
| Vindriktning: |
NW
|
| Våghöjd: |
0.2 - 0.5 m
|
| Siktförhållanden: |
Mycket god sikt
|
På grund av de nödställdas integritet och uppdragets karaktär publiceras inte alla larm på hemsidan. Larmen har även en viss fördröjning för att säkerställa informationens korrekthet. Positioneringen visar en radie på cirka en sjömil.
Sjöräddningssällskapet startades av eldsjälar för över 100 år sedan. Och så är det fortfarande. Alla räddningsbåtar har frivillig besättning som är beredd att ställa upp dygnet runt, året om. Vi är med i cirka 90 procent av all sjöräddning i Sverige, utan bidrag från staten. Hela verksamheten bygger på gåvor, medlemskap och ideella insatser.