Vi är ute på navigationsövning med sjökort och radar när telefonen ringer. Motorhaveri SÖ om Marstrand. Dagens planerade segeltur mellan Fiskebäck och Marstrand slutar vid inloppet till Albrektssunds kanal med motorhaveri. Eftersom vi redan sitter i Rescue Mercedes Sanne Eliasson precis norr om Björkö avgår vi omedelbart. Det blåser 10 m/s SV och haveristen hänger bra i ankaret när vi kommer fram. Vi kopplar upp för bogsering till Nordön och haveristen drar upp sitt ankare. Framme vid Nordön lägger vi in haveristen i säker hamn, kopplar loss och går åter mot Rörö.
| Utryckning | |
|---|---|
| Räddningsstation: | |
| Larm inkommer: |
|
| Händelse: |
Maskin/propellerhaveri
|
| Aktivitet: |
Bogsering
|
| Utsända enheter: | |
| Väderförhållanden | |
| Vindstyrka: |
8.0 - 10.7
|
| Vindriktning: |
SW
|
| Våghöjd: |
0.2 - 0.5 m
|
| Siktförhållanden: |
Mycket god sikt
|
På grund av de nödställdas integritet och uppdragets karaktär publiceras inte alla larm på hemsidan. Larmen har även en viss fördröjning för att säkerställa informationens korrekthet. Positioneringen visar en radie på cirka en sjömil.
Sjöräddningssällskapet startades av eldsjälar för över 100 år sedan. Och så är det fortfarande. Alla räddningsbåtar har frivillig besättning som är beredd att ställa upp dygnet runt, året om. Vi är med i cirka 90 procent av all sjöräddning i Sverige, utan bidrag från staten. Hela verksamheten bygger på gåvor, medlemskap och ideella insatser.