Precis när sjöräddarna på stationen påbörjat tillagning av middag så ringer jourtelefonen, medlem som fått motorstopp på väg till hemmahamn. Fyra sjöräddare bemannar Rescue Mercedes Sanne Eliasson och åker mot haveristen med en fantastisk solnedgång i ryggen.
Väl framme kontrollerar vi att alla ombord mår bra och undersöker läget med motorn innan vi beslutar om bogsering till Torslanda Lagun. När vi närmar oss hamn kopplar vi upp haveristen på sidan och tar in dem till kaj.
Ännu en nöjd medlem. Under hemkörningen övar besättningen radarnavigering och efter en stund är vi åter på station och nu får vi äta vår middag.
| Utryckning | |
|---|---|
| Räddningsstation: | |
| Larm inkommer: |
|
| Händelse: |
Maskin/propellerhaveri
|
| Aktivitet: |
Bogsering
Kontroll
|
| Utsända enheter: | |
| Väderförhållanden | |
| Vindstyrka: |
1.6 - 3.3
|
| Vindriktning: |
NE
|
| Våghöjd: |
0 - 0.2 m
|
| Siktförhållanden: |
Mycket god sikt
|
På grund av de nödställdas integritet och uppdragets karaktär publiceras inte alla larm på hemsidan. Larmen har även en viss fördröjning för att säkerställa informationens korrekthet. Positioneringen visar en radie på cirka en sjömil.
Sjöräddningssällskapet startades av eldsjälar för över 100 år sedan. Och så är det fortfarande. Alla räddningsbåtar har frivillig besättning som är beredd att ställa upp dygnet runt, året om. Vi är med i cirka 90 procent av all sjöräddning i Sverige, utan bidrag från staten. Hela verksamheten bygger på gåvor, medlemskap och ideella insatser.