Larm om segelbåt som driver mot klippor. Sjö och flygräddningscentralen meddelar efter en stund att haveristen fått i ett ankare som verkar ha tagit. Rsq Sven Salén ifrån RS Värmdö anländer när vi har 500m kvar. Då har haveristen fått igång sin motor igen. Rsq Olle Rosell följer haveristen in till sin hemmabrygga i närheten för att assistera vid behov. Efter ha hjälpt haveristen att förtöja återgår vi stationen.
| Utryckning | |
|---|---|
| Räddningsstation: | |
| Larm inkommer: |
|
| Händelse: |
Maskin/propellerhaveri
|
| Aktivitet: |
Kontroll
|
| Utsända enheter: | |
| Väderförhållanden | |
| Vindstyrka: |
10.8 - 13.8
|
| Vindriktning: |
N
|
| Våghöjd: |
1 - 1.5 m
|
| Siktförhållanden: |
Mycket god sikt
|
På grund av de nödställdas integritet och uppdragets karaktär publiceras inte alla larm på hemsidan. Larmen har även en viss fördröjning för att säkerställa informationens korrekthet. Positioneringen visar en radie på cirka en sjömil.
Sjöräddningssällskapet startades av eldsjälar för över 100 år sedan. Och så är det fortfarande. Alla räddningsbåtar har frivillig besättning som är beredd att ställa upp dygnet runt, året om. Vi är med i cirka 90 procent av all sjöräddning i Sverige, utan bidrag från staten. Hela verksamheten bygger på gåvor, medlemskap och ideella insatser.