Rescue Drottning Silvia är först på plats strax innan Rescue Handelsbanken Liv. Vi sätter ombord en person på båten. Det finns tecken på att någon varit ombord men också tecken på att båten slitit sig. Vi börjar söka längs stränderna och släpper iland två man. Vi lägger fler pusselbitar, ringer boende i närheten och pratar med personer på bryggor. Båten har ett ovanligt namn och vi hittar fyra med det namnet på Skippo var av en av dem är en Maxi 77. Rescue Handelsbanken Liv hittar en granne till en brygga på en nord/nordost positionen för segelbåten. Grannen meddelar att en segelbåt saknas vid bryggan. Det visar sig vara den saknade båten vi har hittat. Söket avslutas.
| Utryckning | |
|---|---|
| Räddningsstation: | |
| Larm inkommer: |
|
| Händelse: |
Obs drivande båt/föremål
|
| Aktivitet: |
Kontroll
Sök
|
| Utsända enheter: | |
| Väderförhållanden | |
| Vindstyrka: |
3.4 - 5.4
|
| Vindriktning: |
N
|
| Våghöjd: |
0 - 0.2 m
|
| Siktförhållanden: |
God sikt
|
På grund av de nödställdas integritet och uppdragets karaktär publiceras inte alla larm på hemsidan. Larmen har även en viss fördröjning för att säkerställa informationens korrekthet. Positioneringen visar en radie på cirka en sjömil.
Sjöräddningssällskapet startades av eldsjälar för över 100 år sedan. Och så är det fortfarande. Alla räddningsbåtar har frivillig besättning som är beredd att ställa upp dygnet runt, året om. Vi är med i cirka 90 procent av all sjöräddning i Sverige, utan bidrag från staten. Hela verksamheten bygger på gåvor, medlemskap och ideella insatser.