Flera samtal på vår jourtelefon angående en avmastad segelbåt som observeras drivande tillsynes herrelös i farleden till Norrköping. Vi hänvisar samtalen till Sjöfartsverkets räddningsledare (112). Som bedömmer att fara för liv inte kan uteslutas. Vi åker mot platsen där vi efter en stunds sökande hittar en båt en bit därifrån som stämmer in på beskrivningen. Den driver dock inte utan går för motor med två personer i sittbrunnen. Vi pratar med de och kan snart konstatera att de tidigare drivit på den observerade positionen då de åt frukost. Ingen fara med de ombord och vi kan återgå mot stationen. Bra observerat och agerat av inringarna!
| Utryckning | |
|---|---|
| Räddningsstation: | |
| Larm inkommer: |
|
| Händelse: |
Obs drivande båt/föremål
|
| Aktivitet: |
Sök
|
| Utsända enheter: | |
| Väderförhållanden | |
| Vindstyrka: |
3.4 - 5.4
|
| Vindriktning: |
W
|
| Våghöjd: |
0 - 0.2 m
|
| Siktförhållanden: |
Mycket god sikt
|
På grund av de nödställdas integritet och uppdragets karaktär publiceras inte alla larm på hemsidan. Larmen har även en viss fördröjning för att säkerställa informationens korrekthet. Positioneringen visar en radie på cirka en sjömil.
Sjöräddningssällskapet startades av eldsjälar för över 100 år sedan. Och så är det fortfarande. Alla räddningsbåtar har frivillig besättning som är beredd att ställa upp dygnet runt, året om. Vi är med i cirka 90 procent av all sjöräddning i Sverige, utan bidrag från staten. Hela verksamheten bygger på gåvor, medlemskap och ideella insatser.