Snipa med 3 POB på väg från Kristiansand i Norge till Marstrand har kört in i ett område med mycket skräp och fått in en tamp i propellern. De ligger 10M sydväst Måseskär och vi avgår med Rescue Mai Rassy. Sydostlig vind som byggt stökig sjö har gjort livet ombord tufft för haveristen. Vi påbörjar en försiktig bogsering in till Käringön med kraftigt regn och begränsad sikt under vägen in. Vid ankomst till Käringön erbjuds dom kaffe på stationen medan öns dykare tar bort tampen i propellern som också kan se att rodret har slitits bort.
| Utryckning | |
|---|---|
| Räddningsstation: | |
| Larm inkommer: |
|
| Händelse: |
Diverse i propellern
|
| Aktivitet: |
Bogsering
|
| Utsända enheter: | |
| Väderförhållanden | |
| Vindstyrka: |
10.8 - 13.8
|
| Vindriktning: |
SE
|
| Våghöjd: |
1.5 - 2 m
|
| Siktförhållanden: |
God sikt
|
På grund av de nödställdas integritet och uppdragets karaktär publiceras inte alla larm på hemsidan. Larmen har även en viss fördröjning för att säkerställa informationens korrekthet. Positioneringen visar en radie på cirka en sjömil.
Sjöräddningssällskapet startades av eldsjälar för över 100 år sedan. Och så är det fortfarande. Alla räddningsbåtar har frivillig besättning som är beredd att ställa upp dygnet runt, året om. Vi är med i cirka 90 procent av all sjöräddning i Sverige, utan bidrag från staten. Hela verksamheten bygger på gåvor, medlemskap och ideella insatser.