Våra sökare piper och vi har fått ett SAR-uppdrag, en motorbåt har kört på grund och man misstänker att båten tar in vatten. Vi är snabbt iväg med båda våra enheter. På väg fram får vi information om att haveristen är i säkerhet och oskadd. Efter ha tagit hand om den chockade haveristen börjar vi leta efter ev läckor och om vi kan dra loss båten utan att förvärra skadorna för att kunna bogsera till säker hamn/varv. Det går bra att dra loss och bogsera, och båten lyfts sedan direkt hos varvet i Västerås
| Utryckning | |
|---|---|
| Räddningsstation: | |
| Larm inkommer: |
|
| Händelse: |
Grundstötning
|
| Aktivitet: |
Bogsering
Sök
Lossdragning
|
| Utsända enheter: | |
| Väderförhållanden | |
| Vindstyrka: |
0 - 0.2
|
| Vindriktning: |
SE
|
| Våghöjd: |
0 m
|
| Siktförhållanden: |
Mycket god sikt
|
På grund av de nödställdas integritet och uppdragets karaktär publiceras inte alla larm på hemsidan. Larmen har även en viss fördröjning för att säkerställa informationens korrekthet. Positioneringen visar en radie på cirka en sjömil.
Sjöräddningssällskapet startades av eldsjälar för över 100 år sedan. Och så är det fortfarande. Alla räddningsbåtar har frivillig besättning som är beredd att ställa upp dygnet runt, året om. Vi är med i cirka 90 procent av all sjöräddning i Sverige, utan bidrag från staten. Hela verksamheten bygger på gåvor, medlemskap och ideella insatser.