Strax innan lunch ringer jourtelefonen; styrpulpetare med fyra personer ombord har motorproblem. Haveristen har ankrat och stämningen ombord är lugn. Vi bemannar Rescue Marianne Bratt och går mot haverist. Solen skiner och våghöjden är ca 1,5m och efter 20 minuter är vi framme. Vi kopplar upp och påbörjar bogsering till säker hamn. Efter dryga timmen är haveristen hemma vi sin brygga igen och hittar felet på motorn. Vi lämnar och går åter mot station.
| Utryckning | |
|---|---|
| Räddningsstation: | |
| Larm inkommer: |
|
| Händelse: |
Maskin/propellerhaveri
|
| Aktivitet: |
Bogsering
|
| Utsända enheter: | |
| Väderförhållanden | |
| Vindstyrka: |
10.8 - 13.8
|
| Vindriktning: |
W
|
| Våghöjd: |
1 - 1.5 m
|
| Siktförhållanden: |
Mycket god sikt
|
På grund av de nödställdas integritet och uppdragets karaktär publiceras inte alla larm på hemsidan. Larmen har även en viss fördröjning för att säkerställa informationens korrekthet. Positioneringen visar en radie på cirka en sjömil.
Sjöräddningssällskapet startades av eldsjälar för över 100 år sedan. Och så är det fortfarande. Alla räddningsbåtar har frivillig besättning som är beredd att ställa upp dygnet runt, året om. Vi är med i cirka 90 procent av all sjöräddning i Sverige, utan bidrag från staten. Hela verksamheten bygger på gåvor, medlemskap och ideella insatser.